Что делать, если отказали тормоза? Как остановить машину?

Здравствуйте, уважаемые гости и постоянные читатели блога Driver-Motors.RU. Сегодня поговорим о том, как остановить автомобиль, если у него отказали тормоза. Ситуация очень страшная. Ведь представьте, что машина двигается почти с максимальной скоростью, подъезжает к повороту, водитель нажимает на педаль тормоза и… ничего не происходит. Причин для их отказа может быть много, а последствия всегда одни и те же —  серьезная угроза безопасности. И что же делать, если машина, внезапно, перестала вас слушаться?

Самая распространенная причина отказа тормозов – потеря тормозной жидкости вследствие негерметичности системы. Но, какая бы причина не была, обычным способом авто уже не остановить. Поэтому придется искать варианты.

Как остановить автомобиль, если отказали тормоза.

Что можно сказать в первую очередь? Главное – не паниковать. Слишком эмоциональная реакция может наоборот усугубить и без того напряженную ситуацию. Хотя конечно, совладать с эмоциями здесь очень сложно, особенно, если сталкиваетесь с проблемой впервые. Но уж придется постараться. Предупредите о проблеме пассажиров, они должны быть пристегнуты, мало ли чем все может закончиться. Включите аварийную сигнализацию и продолжайте дальше управлять автомобилем, ни на что не отвлекаясь. Максимально контролируйте ситуацию.

Тормозная система – важнейшая деталь автомобиль, поэтому и она разбита на два контура, и если отказывает один, то можно попытаться задействовать второй. И если немного прокачать тормоза, то можно восстановить, хотя бы часть их функций. Для этого нажмите и отпустите педаль, повторяйте эти движения. Производите нажатия не резкими, а поступательными движениями. Это займет время, но попытаться все равно надо, тем более, если затормозить нужно не срочно. Тормоза прокачивать можно и на авто, оснащенных ABS, система ведь включается только при включении тормозов, а у вас их нет.

Но если нажатия на педаль ни к чему не приводят, либо нет для этого времени, что же делать в таком случае?

Автомобиль с механической коробкой.

Вам следует применить торможение двигателем, для этого нужно постепенно понижать передачи. Переключать надо не более двух передач за один раз, педаль сцепления же выжимается лишь на минимальное время, чтобы связь двигателя и коробки не терялась. Во время перехода на пониженную передачу, стрелка тахометра не должна заходить в красную зону. Старайтесь не переключать пониженные передачи слишком быстро, так как резкий переход на вторую или первую скорость может привести к потере управляемости, или к выходу коробки из строя.

Автомобиль с «автоматом».

Если коробка роботизированная, перейдите в ручной режим и снижайте скорость точно так же, как и на «механике». Если такой функции нет, переключитесь на пониженную передачу, причем на самую низкую, обозначенную как «L» или «1» (ограничение диапазона).

Не следует переключать АКПП в режим паркинга при движении (отметка «P»). Так как в системе используется зубец, который сцепляется с коробкой при стоянке, во время движения он просто отломится, нисколько не снизив скорость. Впрочем, включить во время езды вы его вряд ли сможете, так как во многих машинах есть защита от данного действа.

Торможение с помощью «ручника».

Торможение стояночным способом – вещь эффективная, хоть и занимает больше времени, чем если бы все делалось рабочими тормозами, но так как их нет, приходится довольствоваться тем, что есть. Не нужно резко его дергать до упора на большой скорости. Следует нажать на кнопку фиксатора, плавно поднимать его и быть готовым отпустить при блокировке колес. Плавные движение модулируют давление, которое обездвиживает задние колеса. Если же «ручник» был резко натянут и на высокой скорости, есть риск потерять контроль над машиной.

Все эти способы помогут вам остановить автомобиль, если отказали тормоза, но могут с легкостью вывести из строя коробку передач. Стоит она ого-го, гораздо дороже треснувшего бампера или помятого крыла.

Предмет под педалью.

Кстати, потеря тормозов может быть связана не только с поломкой, но и с застрявшем, либо закатившемся под педаль предметом, к примеру бутылка с водой, детская игрушка, или другой твердый предмет. Здесь риск не менее велик, чем при поломке, так что постарайтесь остановить авто при помощи двигателя. Постарайтесь убрать предмет из-под педали, либо попросите об этом пассажира. Не отвлекайтесь от дороги, контролируйте обстановку.

Чтобы такого не произошло, старайтесь держать банки с бутылками в подстаканниках или в дверном кармане. Пакеты с покупками лучше складывать в багажник, так как если он упадет, предметы могут перекатываться и, в итоге, оказаться не в то время не в том месте. И если что-то упало на пол, либо ребенок уронил свою игрушку, лучше остановиться и поднять предмет, от греха подальше.

Экстренная остановка машины.

Теперь поговорим о том, что же делать, если нет времени на все вышеописанные способы, и авто нужно остановить максимально быстро. Делать это придется с помощью препятствий вокруг и впереди вас. Проще всего, если вокруг нет других машин, это съехать на обочину или «притереться» к бордюру. Делать все нужно аккуратно, так как резкое изменение сцепных свойств может изменить траекторию вашего движения.

Если ситуация критическая, идеально подойдут кустарники, только без деревьев, а также сугробы в зимнее время. Они остановят автомобиль эффективно и без серьезных повреждений для него, не считая царапин. Если кустарников нет, можно использовать заднюю часть грузовика, но и они встречаются не так часто. За неимением лучшего сгодятся заборы и отбойники, и совсем уж последние варианты – фонарные столбы, остановки и другие автомобили. Не забывайте, это – очень опасный вариант, особенно, если машина мчится на большой скорости. Делать это нужно только в самых крайних случаях. Прежде чем отправить свою машину на препятствие, обязательно убедитесь, что рядом нет людей.

Очень, очень плохой вариант, когда тормоза отказали на средних полосах оживленного движения. Здесь придется останавливаться за счет других машин. Если вы собираетесь это сделать, то выбирать нужно не первого встречного. Во-первых, это не может быть припаркованный автомобиль, так как удар о стоячую технику будет серьезен. Во-вторых, чтобы избежать серьезных повреждений, «жертва» должна двигаться в одном с вами скоростном режиме. Предупредите водителя перед вами сигналом и попытайтесь сделать удар непосредственно в заднюю часть автомобиля, так как при скользящем ударе обе машины могут потерять управление. При этом, постарайтесь сделать все плавно, чтобы не сработали подушки безопасности как у вас, так и у него. Ну, и готовьтесь оплачивать ремонт двух автомобилей.

Общие рекомендации.

Можно избежать большинства проблем, если вовремя проходить ТО, регулярно проверять тормозную жидкость и приводить ее уровень в норму. Не нужно забывать осматривать тормозную систему и износ колодок. Обращайте внимания на различные изменения, не та длина хода педали, «пустота» при нажатии, появление лужиц под машиной после остановки и так далее. Перед поездкой проверяйте работоспособность тормозов, останавливаясь при небольшом наборе скорости.

Тормоза могут пропасть после аквапланирования, или прохождения глубокой лужи. После прохождения водной преграды нажмите на них плавно, отпустите, подождите немного и повторите процедуру. Это поможет высушить их.

Постарайтесь не глушить двигатель. Ведь многие его элементы, например электроусилитель руля, работают только при включенном двигателе. Кроме того, выключенное зажигание может активировать противоугонку, которая вовсе заблокирует руль, усугубив и без того проблемную ситуацию.

Открытые двери и люк автомобиля также могут помочь замедлить движение, создав дополнительно аэродинамическое сопротивление. Можно применить перестроение из стороны в сторону, что также снизит скорость.

Потеря тормозов во время движения – страшная вещь. Главное, в такой ситуации, не впадать в панику и сохранить хладнокровие, что естественно очень трудно. Искренне советую Вам никогда не попадать в такую ситуацию. Удачи на дорогах!